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　　中新社北京3月26日電 (記者 周銳)中國國家發展和改革委員會(“發改委”)26日發出2014年第三份下調油價的通知。
　　自2014年3月27日起，中國汽、柴油價格每噸分別降低135元(人民幣，下同)和130元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.11元。
　　中國官方上一次調整成品油價格是在2014年2月27日。當時，中國汽、柴油價格每噸分別提高205元和200元。算上這一次，中國成品油價格在2014年已經歷“三跌一漲”。
　　發改委指出，此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據3月26日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算，並累加上個調價周期未調價金額確定的。
　　3月中旬以來，受氣候轉暖需求下降等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格呈下降趨勢。
　　發改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保春耕期間成品油市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。
　　值得註意的是，截至2014年3月26日，中國成品油新定價機制已經整整運行一周年。在這一年裡，中國成品油調價窗口共計開啟25次，其中“下調9次、上調8次、擱淺8次”。累計汽油每噸下調170元，柴油每噸下調180元。
　　卓創資訊成品油分析師陳晴指出，在現行成品油定價機制走過的一年裡，國內成品油市場與國際油價的聯動性更加緊密，市場化程度明顯加深，成品油市場的投機行為也明顯減少。
　　與此同時，現行的成品油定價機制也兼顧了下游消費者的感受。一方面，使得國內關於“國際跌、國內漲”的質疑聲漸漸平息，政府定價權威得到肯定。另一方面，“小步快調”的調價方式對消費者的日常消費的衝擊也明顯減小，讓消費者“習慣了”成品油調價。(完)　　（原標題：中國成品油價格下調 新機制運行一年來跌多漲少）